Με γοργούς ρυθμούς προχωρούν τα έργα στην Ιόνια Οδό που σύμφωνα με τις διαβεβαιώσεις της κυβέρνησης θα ολοκληρωθεί στο σύνολο της το Μάρτιο του 2017. Πρόκειται για το μεγαλύτερο, υπό κατασκευή, αυτοκινητόδρομο στην Ελλάδα που θα βοηθήσει στην άρση της απομόνωσης της Ηπείρου, συνδέοντας τη Γέφυρα Αντιρρίου με τον κόμβο της Εγνατίας Οδού στα Ιωάννινα.
Μόνο αγκάθι στο έργου αποτελούν οι απαλλοτριώσεις που δεν έχουν ολοκληρωθεί με το μεγαλύτερο πρόβλημα να εντοπίζεται στο Αβγό, στο Μενίδι, στη Ρίζα και στο Κρίκελο. "Οι εργασίες προχωρούν με ταχείς ρυθμούς. Εφόσον ξεπεραστεί και το εμπόδιο των απαλλοτριώσεων θεωρώ ότι θα ολοκληρωθεί μέσα στο χρονοδιάγραμμα, διαφορετικά θα καθυστερήσει το έργο" δήλωσε ο Αντιπρόεδρος του Τ.Ε.Ε./Τ.Η. κ. Αλέξανδρος Λάμπρου.
Ο κ. Λάμπρου σχολίασε και την πρόσφατη πρόταση του πρώην Αναπληρωτή Υπουργού Ανάπτυξης και Υποδομών κ. Σταύρου Καλογιάννη, για τη σύνδεση του Ε-65 με την Εγνατία Οδό. Ο κ. Καλογιάννης υποστηρίζει ότι η σύνδεση των δύο οδικών δικτύων θα πρέπει να γίνει σε πλησιέστερο προς τα Γιάννινα σημείο, ώστε να εξυπηρετείται η περιοχή. Η πρόταση δεν έχει ακόμη συζητηθεί επίσημα από τη Διοίκηση του ΤΕΕ/ΤΗ, ωστόσο ο κ. Λάμπρου τόνισε ότι το Επιμελητήριο θα στηρίξει την πρόταση που θα είναι στην κατεύθυνση προστασίας των συμφερόντων του Νομού. "Σαν ΤΕΕ/ΤΗ επιθυμούμε την πολύπλευρη εξυπηρέτηση της περιοχής και θα στηρίξουμε την πρόταση που θα είναι σε αυτή την κατεύθυνση" δήλωσε.
Πηγή
